2 недели ago
Автомобиль Volkswagen Jetta 2002 года выпуска, двигатель ALH 1.9TDI, 90 л.с. Причина выхода из строя турбины – абразивные частицы в системе смазки двигателя. Была произведена замена картриджа турбины и установлен новый актуатор. После сборки и балансировки турбина была настроена на заводские параметры на станке Cimat TurboTest Expert. Устанавливать турбину на двигатель, не устранив причину выхода из строя, не имеет никакого смысла. При наличии абразивных частиц в системе смазки ДВС рекомендуется: Снятие и очистка масляного поддона двигателя и маслозаборника; Снять и проверить состояние масляного насоса. При износе, заменить его на новый (даже если насос при этом создает давление, он может давать
3 недели ago
Ремонт турбин от легендарного мотора 2JZ GTE! Без скромности можно сказать, что это самый известный японский мотор. 6 цилиндровый рядный мотор, объемом 2997 см куб., по 4 клапана на цилиндр, система DOHC (2 распредвала), системой Twin-turbo, в модификации 2jz-gte (Toyota Supra амер. рынок) имеет 330 лс. Впервые мотор семейства jz был установлен на автомобиль Toyota в 1986 году. Но легендарный он потому, что даже спустя 32 года это один из самых популярный в тюнинге мотор, потенциал которого можно увеличить до 1500+ лошадиных сил. В этом моторе стоят турбины производства той же Toyota в модификации CT20GTX. Для увеличения наддува, было решено
4 недели ago
Двигатель 1,9TDI был разработан в начале 90х годов и устанавливался на Audi, VW и Skoda до 2005 г., пока его не сменил 2.0TDI. Этот двигатель обладает хорошим крутящим моментом и низким расходом топлива. В нашем случае VW Caddy, модификация двигателя BXF, турбина GT1646MV фирмы Garrett Honeywell. Конструкция данного двигателя является достаточно надежной, но требует своевременного обслуживания. Из-за нарушения качества впрыска и плохого сгорания, оплавились лопатки турбинного колеса и заклинило механизм изменяемой геометрии. В итоге была произведена замена картриджа турбины, механизма изменяемой геометрии и актуатора турбины. После этого турбина была настроена на заводские значения на специальном станке Cimat TurboTest Expert. Вывод:
