Ремонт турбины Форд Мондео

Автомобили Ford Mondeo комплектовались различными турбомоторами и одним из самых популярных стал турбодизель 2.0 EcoBoost.  Этот двухлитровый агрегат выдаёт 240л.с. Конечно, такие высокие  показатели мощности достигнуты благодаря сложной конструкции турбокомпрессора. Причём, с каждой последующей модификацией Мондео, турбина также претерпевает

Ремонт турбин БМВ

Немецкий автоконцерн BMW не стал исключением и активно применяет установку турбин на свои силовые агрегаты. Более того, автомобили марки BMW заслужено считаются спортивными в сравнении со своими немецкими конкурентами. И это не с проста.   Турбированые двигатели на моделях BMW позволяют в 6-8 раз повысить мощность мотора. Однако существенное увеличение мощности приводит к усложнению конструкции, а … Продолжить читать "Ремонт турбин БМВ"

Ремонт актуатора турбины

Актуатор, он же вестгейт, он же вакуумный регулятор – всё это одна деталь, защищающая турбину от перегрузок при работе на высоких оборотах. Как он работает: когда обороты двигателя и давление отработанных газов, вместе с оборотами колеса турбины возрастают, открывается

Ремонт турбины своими руками

С виду не сложное  устройство турбины, зачастую у бывалых водителей, вызывает желание, самостоятельно отремонтировать сей агрегат. Подталкивает к этому высокая стоимость нового ТКР. Конечно, облегчить ситуацию можно, купив б/у турбину. Но где гарантия, что спустя месяц или пол года не придётся столкнуться с той же проблемой? Итак,  стоит ли ремонтировать  турбину самостоятельно? Первый момент — … Продолжить читать "Ремонт турбины своими руками"

Ремонт турбины дизельного двигателя

Наиболее часто на современные дизельные двигатели устанавливают турбины. Это позволяет повысить мощность двигателя, при этом, не увеличивая размер цилиндров. Турбина представляет собой  крыльчатку, которая была

Проблема с охлаждением воздуха

Клиент приехал на ремонт турбины (жаловался на потерю динамики). Проблему сразу нашли! После чистки интеркулеров автомобиль поехал как новый!

ПРОТИВОДАВЛЕНИЕ

На сегодняшний день все современные автомобили оснащены каталитическими нейтрализаторами (катализаторами) или сажевыми фильтрами. Данные системы служат для фильтрации отработанных газов и сокращения количества вредных выбросов в атмосферу. Со временем, в результате длительной эксплуатации (примерно 80000км и более) катализатор или сажевый фильтр засоряется, тем самым затрудняя путь для выхода отработанных газов через выхлопную систему. При этом … Продолжить читать "ПРОТИВОДАВЛЕНИЕ"

ПРИЛЁТ

Очень часто турбины выходят из строя из-за попадания посторонних предметов в холодную компрессорную часть. Пыль, грязь, песок, забытые гайки, куски патрубков и воздушных фильтров, все это приводит к печальным последствиям. Казалась бы самые простые вещи, такие как замена воздушного фильтра, может выполнить практически любой автовладелец, но зачастую, такие самостоятельные операции приводят к самым серьезным последствиям. … Продолжить читать "ПРИЛЁТ"

ПОПАДАНИЕ В ТУРБИННУЮ ЧАСТЬ

Не редко турбокомпрессоры выходят из строя из-за попадания посторонних предметов в горячую турбинную часть. Куски нагревательного элемента свечей накала, нагар со стенок цилиндров и впускных \ выпускных клапанов, части разрушенных клапанов, поршней, компрессионных колец — все это приводит к печальным последствиям. Симптомы: дымность, падение мощности, посторонние звуки, свист, неровная работа двигателя. Турбокомпрессор работает за счёт … Продолжить читать "ПОПАДАНИЕ В ТУРБИННУЮ ЧАСТЬ"